FORD MUSTANG GT
Dit kenteken behoort tot een FORD MUSTANG GT en heeft een nieuwwaarde van €111.512.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | MUSTANG GT |
Inrichting | coupe |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €111.512 |
Vermogen | 324 KW / 441 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 494 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RF-983-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 juli 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 november 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 16 juli 2015 |
Eerste toelating Nederland | 1 november 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.163 |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
GRONINGEN | €318 |
FRIESLAND | €314 |
DRENTHE | €314 |
OVERIJSSEL | €301 |
FLEVOLAND | €303 |
GELDERLAND | €325 |
UTRECHT | €304 |
NOORD HOLLAND | €295 |
ZUID HOLLAND | €326 |
ZEELAND | €304 |
NOORD BRABANT | €304 |
LIMBURG | €306 |
Motor
Motorinhoud | 4951 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 324 KW / 441 PK |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 299 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1815 kg |
Massa ledig voertuig | 1715 kg |
Toegestane max. massa | 2141 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 24 september 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
1 november 2017 | Huidige eigenaar, 2647 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 29 januari 2018
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP180034 |
Omschrijving | Het is mogelijk dat de vergrendelingspal met veer in de portiervergrendeling breekt, waardoor het portier moeilijk of niet goed sluit. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het portier kan tijdens het rijden onbedoeld openen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 492 (waarvan 12 in Nederland) |