VOLVO XC90 T8 TWIN ENGINE
Dit kenteken behoort tot een VOLVO XC90 T8 TWIN ENGINE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €102.242. de personenauto beschikt over een 320 PK sterke 1969 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 230 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | VOLVO |
Model | XC90 T8 TWIN ENGINE (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 2006help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €102.242 |
Vermogen | 235 KW / 320 PK |
Koppel | 400 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 5.6 seconden |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RF-826-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 juli 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 december 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
Eerste toelating wereldwijd | 6 juli 2016 |
Eerste toelating Nederland | 1 december 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €449Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type XC90 T8 TWIN ENGINE is €873 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €227 |
FRIESLAND | €221 |
DRENTHE | €224 |
OVERIJSSEL | €215 |
FLEVOLAND | €215 |
GELDERLAND | €229 |
UTRECHT | €214 |
NOORD HOLLAND | €210 |
ZUID HOLLAND | €230 |
ZEELAND | €217 |
NOORD BRABANT | €215 |
LIMBURG | €215 |
Motor
Fabrikant | VOLVO CAR CORPORATION |
Motorinhoud | 1969 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Aantal electromotoren | 1 |
Vermogen | 235 KW / 320 PK |
Topsnelheid | 230 km/h |
Motorcode | B4204T35 |
Tankinhoud | 50 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.9 L |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Accu
Capaciteit | 9.2 kWh |
Gewicht | 113 kg |
Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
Electromotor (Achteras)
Vermogen | 87 PK |
Koppel | 240 NM |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 49 g/km |
Gewichten
Massa rijklaar | 2280 kg |
Massa ledig voertuig | 2180 kg |
Toegestane max. massa | 3010 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.0 meter (2984 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (887 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1079 mm) |
Lengte | 5.0 meter (4950 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1931 mm) tot 2.0 meter (1958 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2140 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1727 mm) tot 1.8 meter (1762 mm) |
Draaicirkel | 12.5 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 262 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1816 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 6 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
30 juli 2021 | Huidige eigenaar, 1169 dagen in bezit |
1 december 2017 | 1337 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 september 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160383 |
Omschrijving | De airco condensafvoerleidingen zijn niet juist gemonteerd/vastgezet. Hierdoor kan condenswater in contact komen met elektrische systemen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Diverse electronische storingen aan o.a het airbag- en het motormanagementsystee. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 126.542 (waarvan 4.717 in Nederland) |