PEUGEOT 5008
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 5008 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €38.366. de personenauto beschikt over een 156 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 195 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 5008 (2014 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €38.366 |
| Vermogen | 115 KW / 157 PK |
| Koppel | 240 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 1484 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Onlogische tellerstand |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RF-768-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 november 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 oktober 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 november 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 30 oktober 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €10.206Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 5008 is €7.355 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type 5008 maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €260 |
| FRIESLAND | €254 |
| DRENTHE | €257 |
| OVERIJSSEL | €246 |
| FLEVOLAND | €247 |
| GELDERLAND | €263 |
| UTRECHT | €246 |
| NOORD HOLLAND | €241 |
| ZUID HOLLAND | €264 |
| ZEELAND | €249 |
| NOORD BRABANT | €247 |
| LIMBURG | €247 |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 115 KW / 157 PK |
| Topsnelheid | 195 km/h |
| Motorcode | 5F02 |
| Tankinhoud | 60 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.25 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6.4 L |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 175 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1615 kg |
| Massa ledig voertuig | 1515 kg |
| Toegestane max. massa | 2250 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2727 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (934 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.9 meter (868 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4529 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1837 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2118 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1622 mm) tot 1.6 meter (1647 mm) |
| Draaicirkel | 11.1 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 194 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1754 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 1 november 2020 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Recente tenaamstellingen
| 30 oktober 2017 | Huidige eigenaar, 2582 dagen in bezit |