FORD S-MAX
Dit kenteken behoort tot een FORD S-MAX personenauto en heeft een nieuwwaarde van €56.615. de personenauto beschikt over een 179 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 211 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | S-MAX (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €56.615 |
Vermogen | 132 KW / 180 PK |
Koppel | 400 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.7 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 963 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RF-755-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 november 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 13 november 2017 |
Eerste toelating Nederland | 13 november 2017 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €546 |
FRIESLAND | €539 |
DRENTHE | €542 |
OVERIJSSEL | €531 |
FLEVOLAND | €532 |
GELDERLAND | €549 |
UTRECHT | €530 |
NOORD HOLLAND | €525 |
ZUID HOLLAND | €550 |
ZEELAND | €533 |
NOORD BRABANT | €532 |
LIMBURG | €532 |
Motor
Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
Motorinhoud | 1997 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 132 KW / 180 PK |
Topsnelheid | 211 km/h |
Motorcode | T8CJ |
Tankinhoud | 70 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.6 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7.8 L |
Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.6 L/100km (1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
CO2 uitstoot | 129 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1726 kg |
Massa ledig voertuig | 1626 kg |
Toegestane max. massa | 2535 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2850 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4796 mm) tot 4.9 meter (4922 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1916 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2137 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1632 mm) tot 1.7 meter (1676 mm) |
Draaicirkel | 12 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 700 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 2200 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 6 april 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
18 maart 2022 | Huidige eigenaar, 982 dagen in bezit |
17 februari 2022 | 29 dagen in bezit |
8 februari 2021 | 374 dagen in bezit |
13 november 2017 | 1183 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 29 januari 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP210043 |
Omschrijving | De bouten van de stabilisatorstang van de achterwielophanging kunnen mogelijk corroderen, waardoor de bouten mogelijk kunnen breken |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als de bout breekt, zal de bestuurder minder controle over het voertuig hebben. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 202.481 (waarvan 2.147 in Nederland) |
Terugroepactie van 2 september 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190379 |
Omschrijving | Rond de minpool van de accu kan lekkage van accuzuur ontstaan. Als gevolg kan de accucontrolesensor defect raken en kan er kopersulfaat ontstaan. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Opwarmen en vlamvatten van omringende materiaal, ook als het voertuig is geparkeerd. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 306.697 (waarvan 3.833 in Nederland) |