Nederlands kenteken indicatorRF-729-K

BMW X1 XDRIVE20I

Dit kenteken behoort tot een BMW X1 XDRIVE20I personenauto en heeft een nieuwwaarde van €62.044. de personenauto beschikt over een 183 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 205 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.5 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
ModelX1 XDRIVE20I
(2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€62.044
Vermogen135 KW / 184 PK
Koppel270 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)7.5 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 12.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RF-729-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 4 juli 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 november 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd4 juli 2013
Eerste toelating Nederland1 november 2017
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€8.990Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type X1 XDRIVE20I is €6.143
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type X1 XDRIVE20I maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

GRONINGEN€288
FRIESLAND€281
DRENTHE€284
OVERIJSSEL€273
FLEVOLAND€273
GELDERLAND€291
UTRECHT€272
NOORD HOLLAND€267
ZUID HOLLAND€292
ZEELAND€275
NOORD BRABANT€273
LIMBURG€274

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen135 KW / 184 PK
Topsnelheid205 km/h
MotorcodeN20B20A
Tankinhoud63 L
Hoeveelheid motorolie5 L
Hoeveelheid koelvloeistof7.5 L
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.2 L/100km
(1:10.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.2 L/100km
(1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.3 L/100km
(1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder
CO2 uitstoot170 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1665 kg
Massa ledig voertuig1565 kg
Toegestane max. massa2140 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2760 mm)
Lengte4.5 meter (4477 mm)
Breedte1.8 meter (1798 mm)
Hoogte1.5 meter (1545 mm)
Draaicirkel11.3 M
Inhoud kofferbak (minimaal)420 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1350 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK8 december 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 6 december 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 december 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 november 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 november 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 7 november 2017

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

1 november 2017Huidige eigenaar, 2577 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 14 januari 2014

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP130156
OmschrijvingAls gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De vacuümpomp kan door slechte smering beschadigd raken. Het voor de rembekrachtiger noodzakelijke vacuüm is dan mogelijk niet meer beschikbaar. Als gevolg daarvan kan de rembekrachtiging uitvallen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen16.800 (waarvan 163 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10