TOYOTA VERSO
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA VERSO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €30.770. de personenauto beschikt over een 147 PK sterke 1798 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | VERSO (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 17help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €30.770 |
Vermogen | 108 KW / 147 PK |
Koppel | 180 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.4 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RF-342-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 juni 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 februari 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
Eerste toelating wereldwijd | 20 juni 2016 |
Eerste toelating Nederland | 14 februari 2018 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.909Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TOYOTA VERSO is €5.753 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
Motorinhoud | 1798 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 108 KW / 147 PK |
Topsnelheid | 190 km/h |
Motorcode | 2ZR |
Tankinhoud | 60 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.2 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5.6 L |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
CO2 uitstoot | 155 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1505 kg |
Massa ledig voertuig | 1405 kg |
Toegestane max. massa | 2125 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2780 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4460 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1790 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1620 mm) tot 1.7 meter (1660 mm) |
Draaicirkel | 12 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 484 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1740 L |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 12 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 12 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 11 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Recente tenaamstellingen
15 september 2018 | Huidige eigenaar, 2266 dagen in bezit |