PEUGEOT 5008
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 5008 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €40.170. de personenauto beschikt over een 119 PK sterke 1560 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 182 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 5008 (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 397help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €40.170 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Koppel | 300 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 13.1 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RF-135-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 november 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 november 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 10 november 2017 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €415 |
| FRIESLAND | €411 |
| DRENTHE | €412 |
| OVERIJSSEL | €405 |
| FLEVOLAND | €405 |
| GELDERLAND | €417 |
| UTRECHT | €404 |
| NOORD HOLLAND | €401 |
| ZUID HOLLAND | €418 |
| ZEELAND | €406 |
| NOORD BRABANT | €405 |
| LIMBURG | €405 |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
| Motorinhoud | 1560 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Topsnelheid | 182 km/h |
| Motorcode | BH01 |
| Tankinhoud | 53 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.75 L |
| Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.8 L/100km (1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4 L/100km (1:25.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 105 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1445 kg |
| Massa ledig voertuig | 1345 kg |
| Toegestane max. massa | 2190 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2840 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (926 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.9 meter (875 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4641 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1844 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2098 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1637 mm) tot 1.7 meter (1651 mm) |
| Draaicirkel | 11.2 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 780 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1940 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 9 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 3x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 4 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 25 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 4 mei 2022 | Huidige eigenaar, 939 dagen in bezit |
| 20 januari 2022 | 104 dagen in bezit |
| 10 december 2021 | 41 dagen in bezit |
| 10 november 2017 | 1491 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 25 juli 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220228 |
| Omschrijving | De elektrische voeding en de software voor de bijverwarming is niet correct ontworpen waardoor er brandstof in de bijverwarming kan achterblijven. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Een vergroot risico op brandstoflekkage en brandgevaar. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu, Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.769 (waarvan 2 in Nederland) |
Terugroepactie van 14 december 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170626 |
| Omschrijving | Door een afwijking aan de zuigerveren kan er motorolie in de verbrandingsruimte komen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De motor kan op hol slaan, spontaan afslaan of minimaal motorvermogen leveren. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 14.293 (waarvan 173 in Nederland) |