VOLKSWAGEN NEW BEETLE
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN NEW BEETLE.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | NEW BEETLE |
Inrichting | coupe |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RD-618-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 mei 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 oktober 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 9 mei 2006 |
Eerste toelating Nederland | 27 oktober 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.683 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Motorinhoud | 1781 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 196 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1337 kg |
Massa ledig voertuig | 1237 kg |
Toegestane max. massa | 1740 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 17 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 november 2023
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Aandachtspunt | 1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
Keuring van 3 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 november 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 9 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 november 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
27 oktober 2017 | Huidige eigenaar, 2589 dagen in bezit |