NISSAN 370 Z
Dit kenteken behoort tot een NISSAN 370 Z en heeft een nieuwwaarde van €98.935.Algemene kenmerken
Merk | NISSAN |
Model | 370 Z |
Inrichting | coupe |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €98.935 |
Vermogen | 248 KW / 338 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RD-487-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 oktober 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 2016 |
Eerste toelating Nederland | 27 oktober 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €52.803 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Motor
Motorinhoud | 3696 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 248 KW / 338 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 257 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1630 kg |
Massa ledig voertuig | 1530 kg |
Toegestane max. massa | 1800 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
15 mei 2021 | Huidige eigenaar, 1287 dagen in bezit |
12 mei 2021 | 3 dagen in bezit |
27 oktober 2017 | 1293 dagen in bezit |