FORD FOCUS
Dit kenteken behoort tot een FORD FOCUS.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | FOCUS |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 59 KW / 80 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RD-117-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 mei 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 oktober 2017 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 9 mei 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 26 oktober 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.306 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €178 |
| FRIESLAND | €176 |
| DRENTHE | €176 |
| OVERIJSSEL | €169 |
| FLEVOLAND | €170 |
| GELDERLAND | €182 |
| UTRECHT | €171 |
| NOORD HOLLAND | €166 |
| ZUID HOLLAND | €182 |
| ZEELAND | €171 |
| NOORD BRABANT | €171 |
| LIMBURG | €172 |
Motor
| Motorinhoud | 1388 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 59 KW / 80 PK |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 159 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1277 kg |
| Massa ledig voertuig | 1177 kg |
| Toegestane max. massa | 1750 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 25 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 oktober 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 16 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 22 februari 2022 | Huidige eigenaar, 1073 dagen in bezit |
| 8 december 2021 | 76 dagen in bezit |
| 7 december 2021 | 1 dagen in bezit |
| 17 juni 2021 | 173 dagen in bezit |
| 9 juni 2021 | 8 dagen in bezit |
| 7 juni 2021 | 2 dagen in bezit |
| 26 oktober 2017 | 1320 dagen in bezit |