MAZDA CX5
Dit kenteken behoort tot een MAZDA CX5 en heeft een nieuwwaarde van €70.653.Algemene kenmerken
Merk | MAZDA |
Model | CX5 |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €70.653 |
Vermogen | 141 KW / 192 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RB-454-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 oktober 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2014 |
Eerste toelating Nederland | 13 oktober 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €27.441 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Motorinhoud | 2488 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 141 KW / 192 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 227 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1680 kg |
Massa ledig voertuig | 1580 kg |
Toegestane max. massa | 2071 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 10 februari 2022
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 5 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 februari 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
13 oktober 2017 | Huidige eigenaar, 2603 dagen in bezit |