CITROEN C-ZERO
Dit kenteken behoort tot een CITROEN C-ZERO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €21.400. de personenauto heeft een topsnelheid van 130 km/h.Algemene kenmerken
Merk | CITROEN |
Model | C-ZERO (2016 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 29help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €21.400 |
Brandstof | elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 49 dagen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RB-265-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 oktober 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 17 oktober 2017 |
Eerste toelating Nederland | 17 oktober 2017 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | € 0 |
FRIESLAND | € 0 |
DRENTHE | € 0 |
OVERIJSSEL | € 0 |
FLEVOLAND | € 0 |
GELDERLAND | € 0 |
UTRECHT | € 0 |
NOORD HOLLAND | € 0 |
ZUID HOLLAND | € 0 |
ZEELAND | € 0 |
NOORD BRABANT | € 0 |
LIMBURG | € 0 |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES CITROEN |
Topsnelheid | 130 km/h |
Motorcode | Y51 |
Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Gewichten
Massa rijklaar | 1140 kg |
Massa ledig voertuig | 1040 kg |
Toegestane max. massa | 1450 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2550 mm) |
Lengte | 3.5 meter (3480 mm) |
Breedte | 1.5 meter (1475 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1610 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 21 maart 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
24 maart 2023 | Huidige eigenaar, 678 dagen in bezit |
9 december 2022 | 105 dagen in bezit |
17 oktober 2017 | 1879 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 oktober 2020
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP200455 |
Omschrijving | Een onderdeel in de vacuümpomp van de rembekrachtiging is mogelijk niet in orde. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De rembekrachtiging kan uitvallen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 12.929 (waarvan 220 in Nederland) |