CITROEN C4 AIRCROSS
Dit kenteken behoort tot een CITROEN C4 AIRCROSS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €35.354. de personenauto beschikt over een 114 PK sterke 1560 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 182 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
| Model | C4 AIRCROSS (2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 70help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €35.354 |
| Vermogen | 84 KW / 114 PK |
| Koppel | 270 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.8 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken RB-037-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 september 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 april 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 september 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 7 april 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.955Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type C4 AIRCROSS is €4.280 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €415 |
| FRIESLAND | €411 |
| DRENTHE | €412 |
| OVERIJSSEL | €405 |
| FLEVOLAND | €405 |
| GELDERLAND | €417 |
| UTRECHT | €404 |
| NOORD HOLLAND | €401 |
| ZUID HOLLAND | €418 |
| ZEELAND | €406 |
| NOORD BRABANT | €405 |
| LIMBURG | €405 |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES CITROEN |
| Motorinhoud | 1560 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 84 KW / 114 PK |
| Topsnelheid | 182 km/h |
| Motorcode | 9H05 |
| Tankinhoud | 63 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.8 L |
| Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.6 L/100km (1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 119 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1390 kg |
| Massa ledig voertuig | 1290 kg |
| Toegestane max. massa | 2060 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2670 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (905 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (765 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4340 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1800 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2125 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1625 mm) tot 1.6 meter (1635 mm) |
| Draaicirkel | 10.6 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 416 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1193 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 6 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 27 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 20 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 18 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 8 februari 2020 | Huidige eigenaar, 1751 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 24 oktober 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180529 |
| Omschrijving | De as van de parkeerrem kan door corrosie aantasten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet of niet goed werken van de parkeerrem. In beweging komen van het geparkeerde voertuig. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 38.162 (waarvan 340 in Nederland) |
Terugroepactie van 24 oktober 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180514 |
| Omschrijving | Het nastelmechanisme van de remklauwen achter kan vast gaan zitten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet of niet goed werken van de parkeerrem, in beweging komen van het geparkeerde voertuig. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 4.893 (waarvan 33 in Nederland) |