Nederlands kenteken indicatorR-998-FL

KIA EV6

Dit kenteken behoort tot een KIA EV6 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €56.600. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.3 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkKIA
ModelEV6
(2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
1249help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurROOD
Nieuwprijs€56.600
Vermogen168 KW / 229 PK
Koppel350 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)7.3 seconden
Brandstofelektrisch
VersnellingsbakAutomaat
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken R-998-FL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 19 oktober 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 augustus 2022 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd19 oktober 2021
Eerste toelating Nederland13 augustus 2022
GeïmporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€ 0
FRIESLAND€ 0
DRENTHE€ 0
OVERIJSSEL€ 0
FLEVOLAND€ 0
GELDERLAND€ 0
UTRECHT€ 0
NOORD HOLLAND€ 0
ZUID HOLLAND€ 0
ZEELAND€ 0
NOORD BRABANT€ 0
LIMBURG€ 0

Motor

FabrikantKIA CORPORATION
Aantal electromotoren1
Vermogen168 KW / 229 PK
MotorcodeEM17
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Accu

Capaciteit77.4 kWh
Actieradius528 KM
Gewicht477 kg
BevestigingsplaatsOnder de bodem
Rapport delen?

Electromotor (Achteras)

Vermogen229 PK
Koppel350 NM

Gewichten

Massa rijklaar1985 kg
Massa ledig voertuig1885 kg
Toegestane max. massa2425 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2900 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.8 meter (830 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
0.9 meter (950 mm)
Lengte4.7 meter (4680 mm) tot 4.7 meter (4695 mm)
Breedte1.9 meter (1880 mm) tot 1.9 meter (1890 mm)
Hoogte1.6 meter (1550 mm)
Draaicirkel11.6 M
Inhoud kofferbak (minimaal)490 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1300 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven, 345 mm
Remmen achterGeventileerde schijven, 345 mm
Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK19 oktober 2025

Recente tenaamstellingen

13 augustus 2022Huidige eigenaar, 834 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 1 juni 2022

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP220207
OmschrijvingDe Shifter Control Unit stuurt in de parkeerstand naar de parkeerblokkering mogelijk geen signaal.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)In geparkeerde toestand in beweging komen van het voertuig.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen58.501 (waarvan 3.508 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10