RENAULT TWINGO
Dit kenteken behoort tot een RENAULT TWINGO en heeft een nieuwwaarde van €16.618.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | TWINGO |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GEEL |
| Nieuwprijs | €16.618 |
| Vermogen | 48 KW / 65 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken R-988-GD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 februari 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 augustus 2022 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 februari 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 24 augustus 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €385 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Motor
| Motorinhoud | 999 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 48 KW / 65 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 117 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 993 kg |
| Massa ledig voertuig | 893 kg |
| Toegestane max. massa | 1330 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 februari 2025 |
Recente tenaamstellingen
| 25 april 2024 | Huidige eigenaar, 216 dagen in bezit |
| 12 april 2024 | 13 dagen in bezit |
| 6 januari 2023 | 462 dagen in bezit |
| 24 augustus 2022 | 135 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 27 oktober 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210541 |
| Omschrijving | Aan de laspunten van de buitenplaat van de motorkap kunnen mogelijk scheuren aanwezig zijn. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De motorkap zou mogelijk los kunnen raken tijdens het rijden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 165.722 (waarvan 3.974 in Nederland) |