Nederlands kenteken indicatorR-971-KB

DS

Dit kenteken behoort tot een DS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €60.354. de personenauto beschikt over een 179 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.7 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkDS
Model
(2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
66help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€60.354
Vermogen (verbrandingsmotor)132 KW / 180 PK
Vermogen (elektromotor)81 KW / 110 PK
Systeemvermogen165 KW / 225 PK
Koppel360 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)7.7 seconden
Brandstofbenzine, elektrisch
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 22.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken R-971-KB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 29 september 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd29 september 2022
Eerste toelating Nederland29 september 2022
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€144
FRIESLAND€140
DRENTHE€142
OVERIJSSEL€136
FLEVOLAND€136
GELDERLAND€145
UTRECHT€136
NOORD HOLLAND€133
ZUID HOLLAND€146
ZEELAND€137
NOORD BRABANT€136
LIMBURG€137

Motor

FabrikantPSA AUTOMOBILES SA
Motorinhoud1598 cm³
Aantal cylinders4
Aantal electromotoren1
Vermogen (verbrandingsmotor)132 KW / 180 PK
Vermogen (elektromotor)81 KW / 110 PK
Systeemvermogen165 KW / 225 PK
Motorcode5G06
Tankinhoud40 L
Hoeveelheid motorolie4.25 L
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend67 dB(A)

Accu

Capaciteit12.4 kWh
Actieradius (volledig electrisch)55 KM
SoortLithium-ion (Li-ion)
BevestigingsplaatsOnder de kofferbak
Rapport delen?

Electromotor (In de versnellingsbak)

Vermogen110 PK
Koppel320 NM

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot32 g/km
MilieuklasseEURO 6 AP

Gewichten

Massa rijklaar1728 kg
Massa ledig voertuig1628 kg
Toegestane max. massa2200 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2675 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.9 meter (925 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
0.8 meter (800 mm)
Lengte4.4 meter (4400 mm)
Breedte1.8 meter (1830 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.1 meter (2061 mm)
Hoogte1.5 meter (1480 mm) tot 1.5 meter (1490 mm)
Draaicirkel10.82 M
Inhoud kofferbak (minimaal)390 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1190 L
Rapport delen?

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven, 330x28 mm
Remmen achterSchijven, 290x12 mm

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK29 september 2026

Recente tenaamstellingen

29 september 2022Huidige eigenaar, 787 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 1 mei 2023

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP230147
OmschrijvingDe bouten van de voortrein (subframe) zijn mogelijk niet met het juiste aantrekkoppel vastgezet.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Bepaalde bouten van de voortrein kunnen tijdens het rijden losraken waardoor de bestuurder de macht over het stuur zou kunnen verliezen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen1.096 (waarvan 12 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10