MERCEDES-BENZ SPRINTER
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ SPRINTER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €71.661. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | SPRINTER (2016 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €71.661 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Koppel | 380 Nm |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 12.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken R-936-GV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 december 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 augustus 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 19 december 2016 |
Eerste toelating Nederland | 27 augustus 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.109Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SPRINTER is €12.109 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type SPRINTER maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €852 |
FRIESLAND | €840 |
DRENTHE | €845 |
OVERIJSSEL | €825 |
FLEVOLAND | €827 |
GELDERLAND | €856 |
UTRECHT | €825 |
NOORD HOLLAND | €816 |
ZUID HOLLAND | €858 |
ZEELAND | €830 |
NOORD BRABANT | €827 |
LIMBURG | €827 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 2143 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Motorcode | 651.955 |
Tankinhoud | 57 L |
Hoeveelheid motorolie | 10.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 10.4 L |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder |
CO2 uitstoot | 178 g/km |
Milieuklasse | EURO VI C |
Gewichten
Massa rijklaar | 2356 kg |
Massa ledig voertuig | 2256 kg |
Toegestane max. massa | 3190 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.7 meter (3665 mm) |
Lengte | 5.9 meter (5926 mm) tot 6.2 meter (6246 mm) |
Breedte | 2.0 meter (1993 mm) |
Hoogte | 2.4 meter (2357 mm) tot 2.7 meter (2710 mm) |
Draaicirkel | 13.7 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 1390 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 december 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 16 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
27 november 2024 | Huidige eigenaar, 21 dagen in bezit |
20 november 2024 | 7 dagen in bezit |
24 oktober 2024 | 27 dagen in bezit |
11 oktober 2024 | 13 dagen in bezit |
8 oktober 2024 | 3 dagen in bezit |
4 oktober 2024 | 4 dagen in bezit |
24 september 2024 | 10 dagen in bezit |
13 september 2024 | 11 dagen in bezit |
26 augustus 2024 | 18 dagen in bezit |
12 april 2024 | 136 dagen in bezit |
25 maart 2024 | 18 dagen in bezit |
20 maart 2024 | 5 dagen in bezit |
1 maart 2024 | 19 dagen in bezit |
26 februari 2024 | 4 dagen in bezit |
11 januari 2024 | 46 dagen in bezit |
8 januari 2024 | 3 dagen in bezit |
22 december 2023 | 17 dagen in bezit |
18 december 2023 | 4 dagen in bezit |
15 december 2023 | 3 dagen in bezit |
6 november 2023 | 39 dagen in bezit |
3 november 2023 | 3 dagen in bezit |
23 oktober 2023 | 11 dagen in bezit |
20 oktober 2023 | 3 dagen in bezit |
2 oktober 2023 | 18 dagen in bezit |
16 september 2023 | 16 dagen in bezit |
31 augustus 2023 | 16 dagen in bezit |
18 augustus 2023 | 13 dagen in bezit |
26 april 2023 | 114 dagen in bezit |
11 april 2023 | 15 dagen in bezit |
22 maart 2023 | 20 dagen in bezit |
23 februari 2023 | 27 dagen in bezit |
20 februari 2023 | 3 dagen in bezit |
10 februari 2023 | 10 dagen in bezit |
31 januari 2023 | 10 dagen in bezit |
20 januari 2023 | 11 dagen in bezit |
16 januari 2023 | 4 dagen in bezit |
23 december 2022 | 24 dagen in bezit |
10 december 2022 | 13 dagen in bezit |
16 november 2022 | 24 dagen in bezit |
10 oktober 2022 | 37 dagen in bezit |
27 augustus 2022 | 44 dagen in bezit |