AUDI RS 3 SPORTBACK
Dit kenteken behoort tot een AUDI RS 3 SPORTBACK personenauto en heeft een nieuwwaarde van €117.946. de personenauto beschikt over een 400 PK sterke 2480 cm³ 5-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 3.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | RS 3 SPORTBACK (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 10help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €117.946 |
| Vermogen | 294 KW / 400 PK |
| Koppel | 500 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 3.8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 27.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
Dit voertuig is op 3 januari 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 juli 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 januari 2022 |
| Eerste toelating Nederland | 30 juli 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €19.799Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type RS 3 SPORTBACK is €19.841 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Fiscaal
| Nieuwprijs | €117.946 |
| Wegenbelasting per kwartaal | €217 - €246help_outlineHet tarief verschilt per provincie. |
Motor
| Fabrikant | AUDI SPORT GMBH |
| Motorinhoud | 2480 cm³ |
| Aantal cylinders | 5 |
| Vermogen | 294 KW / 400 PK |
| Motorcode | DNW |
| Tankinhoud | 55 L |
| Hoeveelheid motorolie | 7.1 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 9.8 L |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 11.73 L/100km (1:8.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.5 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.29 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.3 L/100km (1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 190 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1645 kg |
| Massa ledig voertuig | 1545 kg |
| Toegestane max. massa | 2075 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2629 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4389 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1851 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1984 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1397 mm) tot 1.4 meter (1442 mm) |
| Draaicirkel | 12 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 282 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1104 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 375x36 mm |
| Remmen achter | Geventileerde schijven, 310x22 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 3 januari 2026 |
Recente tenaamstellingen
| 2 maart 2023 | Huidige eigenaar, 209 dagen in bezit |
| 30 juli 2022 | 215 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 25 oktober 2022
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220270 |
| Omschrijving | De veiligheidsgordels van de voorstoelen hebben bij een ongeval mogelijk een lagere spankracht dan bedoeld. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De inzittenden komen hierdoor verder uit de zitting waardoor het volledige veiligheidssysteem mogelijk niet optimaal functioneert bij een ongeval. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 19.974 (waarvan 80 in Nederland) |