DACIA DUSTER
Dit kenteken behoort tot een DACIA DUSTER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €22.163. de personenauto beschikt over een 100 PK sterke 999 cm³ 3-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | DACIA |
| Model | DUSTER (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 34help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ROOD |
| Nieuwprijs | €22.163 |
| Vermogen | 74 KW / 101 PK |
| Koppel | 170 Nm |
| Brandstof | lpg (autogas), benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken R-894-FF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 april 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 september 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 april 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 2 september 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.844Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type DUSTER is €1.701 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 999 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 74 KW / 101 PK |
| Motorcode | H4D F4 |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.1 L |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.32 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 115 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.92 L/100km (1:20.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 130 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1367 kg |
| Massa ledig voertuig | 1267 kg |
| Toegestane max. massa | 1771 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2673 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (842 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (826 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4341 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1804 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2052 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1626 mm) tot 1.7 meter (1687 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 445 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Recente tenaamstellingen
| 2 september 2022 | Huidige eigenaar, 811 dagen in bezit |