Nederlands kenteken indicatorR-852-SH

PEUGEOT 508

Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 508 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €57.144. de personenauto beschikt over een 181 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.2 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkPEUGEOT
Model508
(2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
27help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€57.144
Vermogen (verbrandingsmotor)133 KW / 181 PK
Vermogen (elektromotor)81 KW / 110 PK
Systeemvermogen165 KW / 225 PK
Koppel360 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)8.2 seconden
Brandstofbenzine, elektrisch
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 24 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken R-852-SH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 11 november 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd11 november 2022
Eerste toelating Nederland11 november 2022
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€158
FRIESLAND€154
DRENTHE€155
OVERIJSSEL€149
FLEVOLAND€150
GELDERLAND€159
UTRECHT€149
NOORD HOLLAND€146
ZUID HOLLAND€160
ZEELAND€151
NOORD BRABANT€149
LIMBURG€150

Motor

FabrikantPSA AUTOMOBILES SA
Motorinhoud1598 cm³
Aantal cylinders4
Aantal electromotoren1
Vermogen (verbrandingsmotor)133 KW / 181 PK
Vermogen (elektromotor)81 KW / 110 PK
Systeemvermogen165 KW / 225 PK
Motorcode5G06
Tankinhoud43 L
Hoeveelheid motorolie4.25 L
Geluidsniveau stationair73 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Accu

Capaciteit11.6 kWh
Actieradius (volledig electrisch)52 KM
SoortLithium-ion (Li-ion)
BevestigingsplaatsOnder de bodem / onder de achterbank
Rapport delen?

Electromotor (In de versnellingsbak)

Vermogen110 PK
Koppel320 NM

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot36 g/km
MilieuklasseEURO 6 AP

Gewichten

Massa rijklaar1820 kg
Massa ledig voertuig1720 kg
Toegestane max. massa2290 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2800 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.9 meter (948 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
1.0 meter (1037 mm)
Lengte4.8 meter (4790 mm)
Breedte1.9 meter (1860 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.1 meter (2079 mm)
Hoogte1.4 meter (1390 mm) tot 1.4 meter (1420 mm)
Draaicirkel10.8 M
Inhoud kofferbak (minimaal)530 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1780 L
Rapport delen?

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven, 304x28 mm
Remmen achterSchijven, 268x12 mm

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 november 2026

Recente tenaamstellingen

11 november 2022Huidige eigenaar, 742 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 6 juli 2023

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP230231
OmschrijvingDe tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Kans op brand in de tractiebatterij en/of de auto.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen52.208 (waarvan 783 in Nederland)

Terugroepactie van 4 mei 2023

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP230184
OmschrijvingDe onderste steun van de tractiebatterij kan mogelijk beschadigd raken door het binnendringen van water.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Kortsluiting en een verhoogde kans op brand.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen108.921 (waarvan 1.723 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10