OPEL ASTRA
Dit kenteken behoort tot een OPEL ASTRA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €39.097. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | ASTRA (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 198help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €39.097 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 110 KW / 150 PK |
Vermogen (elektromotor) | 81 KW / 110 PK |
Systeemvermogen | 132 KW / 180 PK |
Koppel | 360 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7.6 seconden |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 22 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken R-755-JX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 september 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 22 september 2022 |
Eerste toelating Nederland | 22 september 2022 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €144 |
FRIESLAND | €140 |
DRENTHE | €142 |
OVERIJSSEL | €136 |
FLEVOLAND | €136 |
GELDERLAND | €145 |
UTRECHT | €136 |
NOORD HOLLAND | €133 |
ZUID HOLLAND | €146 |
ZEELAND | €137 |
NOORD BRABANT | €136 |
LIMBURG | €137 |
Motor
Fabrikant | PSA AUTOMOBILES SA |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Aantal electromotoren | 1 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 110 KW / 150 PK |
Vermogen (elektromotor) | 81 KW / 110 PK |
Systeemvermogen | 132 KW / 180 PK |
Motorcode | 5G06 |
Tankinhoud | 42 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Accu
Capaciteit | 12.4 kWh |
Actieradius (volledig electrisch) | 73 KM |
Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
Electromotor (In de versnellingsbak)
Vermogen | 110 PK |
Koppel | 320 NM |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 31 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 1678 kg |
Massa ledig voertuig | 1578 kg |
Toegestane max. massa | 2150 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2675 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4374 mm) tot 4.4 meter (4391 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1860 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2062 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1465 mm) |
Draaicirkel | 10.51 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 352 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1268 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 22 september 2026 |
Recente tenaamstellingen
20 januari 2023 | Huidige eigenaar, 685 dagen in bezit |
28 december 2022 | 23 dagen in bezit |
22 september 2022 | 97 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 1 mei 2023
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP230173 |
Omschrijving | De bouten van de voortrein (subframe) zijn mogelijk niet met het juiste aantrekkoppel vastgezet. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bepaalde bouten van de voortrein kunnen tijdens het rijden losraken waardoor de bestuurder de macht over het stuur zou kunnen verliezen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 1.631 (waarvan 14 in Nederland) |