LAND ROVER DEFENDER
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER DEFENDER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €98.013. de personenauto beschikt over een 301 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | LAND ROVER |
| Model | DEFENDER (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 474help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €98.013 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 221 KW / 301 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 105 KW / 143 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 22 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken R-753-PH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 september 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 oktober 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 15 september 2022 |
| Eerste toelating Nederland | 28 oktober 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.026Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type DEFENDER is €2.866 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €566 |
| FRIESLAND | €552 |
| DRENTHE | €557 |
| OVERIJSSEL | €534 |
| FLEVOLAND | €536 |
| GELDERLAND | €571 |
| UTRECHT | €534 |
| NOORD HOLLAND | €523 |
| ZUID HOLLAND | €573 |
| ZEELAND | €539 |
| NOORD BRABANT | €536 |
| LIMBURG | €536 |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 1997 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 221 KW / 301 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 105 KW / 143 PK |
| Motorcode | PT204 |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 64 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2693 kg |
| Massa ledig voertuig | 2593 kg |
| Toegestane max. massa | 3300 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (3022 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4758 mm) tot 5.0 meter (5035 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1996 mm) |
| Hoogte | 1.9 meter (1922 mm) tot 2.0 meter (1970 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 15 september 2026 |
Recente tenaamstellingen
| 26 juli 2023 | Huidige eigenaar, 488 dagen in bezit |
| 27 juni 2023 | 29 dagen in bezit |
| 28 oktober 2022 | 242 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 juni 2024
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP240209 |
| Omschrijving | De aandrijfriem van de koelvloeistofpomp kan stuk gaan. Er is dan kans op oververhitting en scheurvorming in het bochtstuk van het koelvloeistofkanaal. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Lekkage van koelvloeistof op het hitteschild van de turbocompressor kan brand in de motorruimte veroorzaken. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 53.366 (waarvan 2.213 in Nederland) |
Terugroepactie van 10 augustus 2023
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP230343 |
| Omschrijving | De motor kan oververhit raken door een mogelijk defect aan de aandrijfriem van de koelvloestofpomp waardoor koelvloeistoflekkage kan optreden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Lekkende koelvloeistof vergroot de kans op brand in de motorruimte die zich kan verspreiden naar de gehele auto. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 53.356 (waarvan 1.889 in Nederland) |