Nederlands kenteken indicatorR-744-XL

HYUNDAI BAYON

Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI BAYON personenauto en heeft een nieuwwaarde van €27.650. de personenauto beschikt over een 99 PK sterke 998 cm³ 3-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.7 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkHYUNDAI
ModelBAYON
(2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
13help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€27.650
Vermogen73 KW / 99 PK
Koppel172 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)11.7 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 7 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 17.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd met een laag BPM bedrag
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken R-744-XL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 mei 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 maart 2023 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.

Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.

Eerste toelating wereldwijd12 mei 2022
Eerste toelating Nederland25 maart 2023
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€1.241Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type BAYON is €2.325
(Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€149
FRIESLAND€146
DRENTHE€147
OVERIJSSEL€142
FLEVOLAND€142
GELDERLAND€151
UTRECHT€141
NOORD HOLLAND€139
ZUID HOLLAND€151
ZEELAND€143
NOORD BRABANT€142
LIMBURG€142

Motor

FabrikantHYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET A.S.
Motorinhoud998 cm³
Aantal cylinders3
Vermogen73 KW / 99 PK
MotorcodeG3LE
Hoeveelheid motorolie3.6 L
Hoeveelheid koelvloeistof5.77 L
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseEURO 6 AP
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1195 kg
Massa ledig voertuig1095 kg
Toegestane max. massa1660 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2580 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.8 meter (820 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
0.8 meter (780 mm)
Lengte4.0 meter (4040 mm) tot 4.2 meter (4180 mm)
Breedte1.8 meter (1775 mm)
Hoogte1.4 meter (1440 mm) tot 1.5 meter (1500 mm)
Draaicirkel10.4 M
Inhoud kofferbak (minimaal)411 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1205 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven, 280x22 mm
Remmen achterSchijven, 262x10 mm

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 mei 2026
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

25 maart 2023Huidige eigenaar, 613 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10