FIAT TIPO
Dit kenteken behoort tot een FIAT TIPO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €36.980. de personenauto beschikt over een 130 PK sterke 1469 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FIAT |
| Model | TIPO (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 26help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GROEN |
| Nieuwprijs | €36.980 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 96 KW / 131 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 14 KW / 19 PK |
| Koppel | 240 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.4 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 20.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken R-554-DB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 juli 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 29 juli 2022 |
| Eerste toelating Nederland | 29 juli 2022 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Motor
| Fabrikant | FCA ITALY S.P.A. |
| Motorinhoud | 1469 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 96 KW / 131 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 14 KW / 19 PK |
| Motorcode | 46347813 |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 64 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Accu
| Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
Electromotor (In de versnellingsbak)
| Vermogen | 20 PK |
| Koppel | 55 NM |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1455 kg |
| Massa ledig voertuig | 1355 kg |
| Toegestane max. massa | 1880 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2638 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (894 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1051 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4583 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1818 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1548 mm) tot 1.6 meter (1643 mm) |
| Draaicirkel | 10.9 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 550 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven, 281x26 mm |
| Remmen achter | Schijven, 264x10 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 29 juli 2026 |
Recente tenaamstellingen
| 1 november 2023 | Huidige eigenaar, 392 dagen in bezit |
| 29 juli 2022 | 460 dagen in bezit |