VOLVO XC40
Dit kenteken behoort tot een VOLVO XC40 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €50.520. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
| Model | XC40 (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 5593help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €50.520 |
| Vermogen | 170 KW / 232 PK |
| Koppel | 330 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 7.4 seconden |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 28 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken R-547-SK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 november 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 18 november 2022 |
| Eerste toelating Nederland | 18 november 2022 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
Motor
| Fabrikant | VOLVO CAR CORPORATION |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen | 170 KW / 232 PK |
| Motorcode | EAD3.4 |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 69 kWh |
| Actieradius | 423 KM |
| Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
| Bevestigingsplaats | Onder de bodem |
Electromotor (Vooras)
| Vermogen | 231 PK |
| Koppel | 330 NM |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2030 kg |
| Massa ledig voertuig | 1930 kg |
| Toegestane max. massa | 2480 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2702 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4440 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1873 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2034 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1628 mm) tot 1.6 meter (1632 mm) |
| Draaicirkel | 11.8 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 419 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1295 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 296-345x25-30 mm |
| Remmen achter | Geventileerde schijven, 280-340x12-20 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 18 november 2026 |
Recente tenaamstellingen
| 18 november 2022 | Huidige eigenaar, 617 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 24 januari 2023
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP230016 |
| Omschrijving | De electronische remhulpsystemen kunnen uitvallen door een softwarefout. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het voertuig kan minder snel afremmen dan verwacht. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 106.690 (waarvan 2.611 in Nederland) |