Nederlands kenteken indicatorR-516-GH

BMW X3 XDRIVE30D

Dit kenteken behoort tot een BMW X3 XDRIVE30D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €103.751. de personenauto beschikt over een 286 PK sterke 2993 cm³ 6-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkBMW
ModelX3 XDRIVE30D
(2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€103.751
Vermogen (verbrandingsmotor)210 KW / 286 PK
Vermogen (elektromotor)2 KW / 3 PK
Brandstofdiesel, elektrisch
VersnellingsbakAutomaat, 8 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken R-516-GH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 26 augustus 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd26 augustus 2022
Eerste toelating Nederland26 augustus 2022
Geïmporteerd (destijds)Nee
GeëxporteerdJa

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€677
FRIESLAND€668
DRENTHE€672
OVERIJSSEL€657
FLEVOLAND€658
GELDERLAND€681
UTRECHT€657
NOORD HOLLAND€650
ZUID HOLLAND€682
ZEELAND€660
NOORD BRABANT€658
LIMBURG€658

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud2993 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen (verbrandingsmotor)210 KW / 286 PK
Vermogen (elektromotor)2 KW / 3 PK
MotorcodeB57D30B
Geluidsniveau stationair74 dB(A)
Geluidsniveau rijdend66 dB(A)

Verbruik en milieu - diesel

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseEURO 6 AP
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2010 kg
Massa ledig voertuig1910 kg
Toegestane max. massa2550 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2864 mm)
Lengte4.7 meter (4708 mm)
Breedte1.9 meter (1891 mm)
Hoogte1.7 meter (1676 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Recente tenaamstellingen

3 maart 2023Huidige eigenaar, 636 dagen in bezit
1 maart 20232 dagen in bezit
26 augustus 2022187 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 23 juli 2024

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP240246
OmschrijvingDe sjorrails in de bagageruimte zijn niet sterk genoeg bevestigd.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij hard remmen of een ongeval is er een kans dat bagage losraakt met mogelijk letsel van inzittenden tot gevolg.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen726.070 (waarvan 4.618 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10