AUDI RS Q3
Dit kenteken behoort tot een AUDI RS Q3 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €117.640. de personenauto beschikt over een 400 PK sterke 2480 cm³ 5-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 4.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | RS Q3 (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €117.640 |
| Vermogen | 294 KW / 400 PK |
| Koppel | 480 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 4.5 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 22 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
Dit voertuig is op 13 juli 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 22 september 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 13 juli 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 22 september 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €24.037Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type RS Q3 is €24.037 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type RS Q3 maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Fiscaal
| Nieuwprijs | €117.640 |
| Wegenbelasting per kwartaal | €263 - €298help_outlineHet tarief verschilt per provincie. |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 2480 cm³ |
| Aantal cylinders | 5 |
| Vermogen | 294 KW / 400 PK |
| Motorcode | DNW |
| Tankinhoud | 63 L |
| Hoeveelheid motorolie | 7.1 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 9.6 L |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 11.05 L/100km (1:9.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.96 L/100km (1:12.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.6 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9.1 L/100km (1:11.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 205 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1790 kg |
| Massa ledig voertuig | 1690 kg |
| Toegestane max. massa | 2250 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2679 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (913 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.9 meter (913 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4506 mm) tot 4.6 meter (4625 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1851 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2024 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1561 mm) tot 1.6 meter (1612 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 530 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1525 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 375 mm |
| Remmen achter | Geventileerde schijven, 310 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 juli 2025 |
Recente tenaamstellingen
| 28 juli 2023 | Huidige eigenaar, 61 dagen in bezit |
| 5 oktober 2022 | 296 dagen in bezit |