LAND ROVER RANGE ROVER SPORT
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER RANGE ROVER SPORT personenauto en heeft een nieuwwaarde van €130.727. de personenauto beschikt over een 400 PK sterke 2996 cm³ 6-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | LAND ROVER |
| Model | RANGE ROVER SPORT (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 635help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €130.727 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 294 KW / 400 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 105 KW / 143 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 23.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken R-330-RR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 november 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 november 2022 |
| Eerste toelating Nederland | 4 november 2022 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €566 |
| FRIESLAND | €552 |
| DRENTHE | €557 |
| OVERIJSSEL | €534 |
| FLEVOLAND | €536 |
| GELDERLAND | €571 |
| UTRECHT | €534 |
| NOORD HOLLAND | €523 |
| ZUID HOLLAND | €573 |
| ZEELAND | €539 |
| NOORD BRABANT | €536 |
| LIMBURG | €536 |
Motor
| Fabrikant | JAGUAR LAND ROVER LIMITED |
| Motorinhoud | 2996 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 294 KW / 400 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 105 KW / 143 PK |
| Motorcode | PT306 |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2735 kg |
| Massa ledig voertuig | 2635 kg |
| Toegestane max. massa | 3450 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (2997 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4946 mm) tot 5.1 meter (5087 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (2003 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1820 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 november 2026 |
Recente tenaamstellingen
| 14 maart 2023 | Huidige eigenaar, 618 dagen in bezit |
| 1 maart 2023 | 13 dagen in bezit |
| 22 februari 2023 | 7 dagen in bezit |
| 4 november 2022 | 110 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 21 augustus 2024
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP240115 |
| Omschrijving | De verlichting rechts achter kan uivallen doordat water binnendringt in de achterlichten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als achterlichten niet werken, zien medeweggebruikers niet wanneer de auto kan afremmen, stoppen of van richting veranderen. In het donker is de auto ook minder zichtbaar voor andere weggebruikers. In al deze situaties besaat er een verhoogd risico op een botsing. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 7.134 (waarvan 129 in Nederland) |