MERCEDES-BENZ V-KLASSE
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ V-KLASSE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €117.960. de personenauto beschikt over een 236 PK sterke 1950 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | V-KLASSE (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €117.960 |
| Vermogen | 174 KW / 237 PK |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | automaat, 9 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Historie
Dit voertuig is op 4 mei 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 augustus 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 mei 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 13 augustus 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €23.308Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type V-KLASSE is €23.308 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type V-KLASSE maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Fiscaal
| Nieuwprijs | €117.960 |
| Wegenbelasting per kwartaal | €663 - €711help_outlineHet tarief verschilt per provincie. Exclusief eventuele fijnstoftoeslag. |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 1950 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 174 KW / 237 PK |
| Motorcode | 654 |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.06 L/100km (1:12.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.25 L/100km (1:16.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 168 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2152 kg |
| Massa ledig voertuig | 2052 kg |
| Toegestane max. massa | 3200 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.2 meter (3200 mm) |
| Lengte | 5.1 meter (5140 mm) tot 5.3 meter (5269 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1928 mm) |
| Hoogte | 1.9 meter (1863 mm) tot 2.0 meter (1954 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 mei 2024 |
Recente tenaamstellingen
| 24 maart 2023 | Huidige eigenaar, 186 dagen in bezit |
| 18 maart 2023 | 6 dagen in bezit |
| 13 augustus 2022 | 217 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 februari 2023
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP230038 |
| Omschrijving | De afvoerleiding van het brandstoffilter kan doorschuren door contact met de bodemplaat. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Er kan brandstof in het verkeer terechtkomen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 27.198 (waarvan 95 in Nederland) |