MAZDA
Dit kenteken behoort tot een MAZDA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €22.748. de personenauto beschikt over een 89 PK sterke 1496 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 183 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MAZDA |
| Model | (2019 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 567help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €22.748 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 66 KW / 90 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 5 KW / 7 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 21 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken R-318-NP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 oktober 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 oktober 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 oktober 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 14 oktober 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.169Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MAZDA2 is €722 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €123 |
| FRIESLAND | €121 |
| DRENTHE | €121 |
| OVERIJSSEL | €116 |
| FLEVOLAND | €117 |
| GELDERLAND | €125 |
| UTRECHT | €117 |
| NOORD HOLLAND | €114 |
| ZUID HOLLAND | €125 |
| ZEELAND | €117 |
| NOORD BRABANT | €118 |
| LIMBURG | €118 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 14 november 2023
| Datum | 14 november 2023 |
| Kilometerstand | 18.751 km |
| Vraagprijs (16 november 2023) | Onbekend |
| Vraagprijs (14 november 2023) | €17.995 |
| Plaats | Tilburg |
Advertentie van 14 oktober 2023
| Datum | 14 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 18.751 km |
| Vraagprijs (13 november 2023) | €17.995 |
| Vraagprijs (14 oktober 2023) | €18.495 |
| Plaats | Tilburg |
Advertentie van 13 september 2023
| Datum | 13 september 2023 |
| Kilometerstand | 18.751 km |
| Vraagprijs (23 september 2023) | €18.495 |
| Vraagprijs (13 september 2023) | €19.999 |
| Plaats | Tilburg |
Advertentie van 12 juli 2023
| Datum | 12 juli 2023 |
| Kilometerstand | 18.751 km |
| Vraagprijs | €19.999 |
| Plaats | Middelharnis |
Motor
| Fabrikant | MAZDA MOTOR CORPORATION |
| Motorinhoud | 1496 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 66 KW / 90 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 5 KW / 7 PK |
| Topsnelheid | 183 km/h |
| Motorcode | P5 |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 64 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 94 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1100 kg |
| Massa ledig voertuig | 1000 kg |
| Toegestane max. massa | 1536 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2570 mm) |
| Lengte | 4.1 meter (4065 mm) tot 4.1 meter (4070 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1695 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1495 mm) tot 1.5 meter (1515 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 oktober 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 21 november 2023 | Huidige eigenaar, 436 dagen in bezit |
| 30 juni 2023 | 144 dagen in bezit |
| 11 november 2022 | 231 dagen in bezit |
| 14 oktober 2022 | 28 dagen in bezit |