Nederlands kenteken indicatorR-256-KT

SUZUKI VITARA

Dit kenteken behoort tot een SUZUKI VITARA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €24.874. de personenauto beschikt over een 129 PK sterke 1373 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.5 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkSUZUKI
ModelVITARA
(2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
409help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurWIT
Nieuwprijs€24.874
Vermogen (verbrandingsmotor)95 KW / 129 PK
Vermogen (elektromotor)10 KW / 14 PK
Koppel235 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.5 seconden
Brandstofbenzine, elektrisch
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken R-256-KT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 juni 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 september 2022 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd28 juni 2021
Eerste toelating Nederland28 september 2022
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€3.021Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type VITARA is €1.966
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€149
FRIESLAND€146
DRENTHE€147
OVERIJSSEL€142
FLEVOLAND€142
GELDERLAND€151
UTRECHT€141
NOORD HOLLAND€139
ZUID HOLLAND€151
ZEELAND€143
NOORD BRABANT€142
LIMBURG€142

Motor

FabrikantMAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD.
Motorinhoud1373 cm³
Aantal cylinders4
Aantal electromotoren1
Vermogen (verbrandingsmotor)95 KW / 129 PK
Vermogen (elektromotor)10 KW / 14 PK
MotorcodeK14D
Tankinhoud47 L
Hoeveelheid motorolie3.6 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.7 L
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Geluidsniveau rijdend66 dB(A)

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseEURO 6 AP
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1240 kg
Massa ledig voertuig1140 kg
Toegestane max. massa1770 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.5 meter (2500 mm)
Lengte4.2 meter (4170 mm) tot 4.3 meter (4290 mm)
Breedte1.8 meter (1775 mm) tot 1.8 meter (1785 mm)
Hoogte1.6 meter (1595 mm)
Draaicirkel10.4 M
Inhoud kofferbak (minimaal)375 L
Inhoud kofferbak (maximaal)710 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 juni 2025
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

11 november 2022Huidige eigenaar, 745 dagen in bezit
30 september 202242 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 30 augustus 2022

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP220319
OmschrijvingDe terugslagklep in de vacuumpomp kan opzwellen door componenten in de motorolie.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Blokkeren en niet meer werken van de rembekrachtiger.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen481.650 (waarvan 12.088 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10