MAZDA
Dit kenteken behoort tot een MAZDA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €21.786. de personenauto beschikt over een 89 PK sterke 1496 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 183 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MAZDA |
Model | (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 155help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ROOD |
Nieuwprijs | €21.786 |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Koppel | 148 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.4 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken R-199-ZD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 januari 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 december 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 5 januari 2020 |
Eerste toelating Nederland | 16 december 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.342Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MAZDA2 is €826 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €123 |
FRIESLAND | €121 |
DRENTHE | €121 |
OVERIJSSEL | €116 |
FLEVOLAND | €117 |
GELDERLAND | €125 |
UTRECHT | €117 |
NOORD HOLLAND | €114 |
ZUID HOLLAND | €125 |
ZEELAND | €117 |
NOORD BRABANT | €118 |
LIMBURG | €118 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 3 september 2023
Datum | 3 september 2023 |
Kilometerstand | 42.842 km |
Vraagprijs | €18.950 |
Plaats | Gorinchem |
Advertentie van 3 augustus 2023
Datum | 3 augustus 2023 |
Kilometerstand | 42.842 km |
Vraagprijs | €18.950 |
Plaats | Gorinchem |
Advertentie van 22 juli 2023
Datum | 22 juli 2023 |
Kilometerstand | 42.842 km |
Vraagprijs | €18.950 |
Plaats | Gorinchem |
Advertentie van 28 juni 2023
Datum | 28 juni 2023 |
Kilometerstand | 42.842 km |
Vraagprijs | €18.950 |
Plaats | Gorinchem |
Advertentie van 28 mei 2023
Datum | 28 mei 2023 |
Kilometerstand | 42.842 km |
Vraagprijs | €18.950 |
Plaats | Gorinchem |
Motor
Fabrikant | MAZDA MOTOR CORPORATION |
Motorinhoud | 1496 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 66 KW / 90 PK |
Topsnelheid | 183 km/h |
Motorcode | P5 |
Tankinhoud | 44 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.2 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5.4 L |
Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 64 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
CO2 uitstoot | 111 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AG |
Gewichten
Massa rijklaar | 1091 kg |
Massa ledig voertuig | 991 kg |
Toegestane max. massa | 1510 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2570 mm) |
Lengte | 4.1 meter (4060 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1695 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1983 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1495 mm) |
Draaicirkel | 9.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 280 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 950 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
10 augustus 2023 | Huidige eigenaar, 539 dagen in bezit |
20 december 2022 | 233 dagen in bezit |
16 december 2022 | 4 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 28 december 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP210643 |
Omschrijving | Interne onderdelen van de lagedrukbrandstofpomp kunnen vervormen. Als gevolg kan de lagedrukbrandstofpomp defect raken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Niet starten of uitvallen van de motor. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 60.383 (waarvan 1.697 in Nederland) |