MERCEDES-AMG AMG C 63 S
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-AMG AMG C 63 S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €152.164. de personenauto beschikt over een 510 PK sterke 3982 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 290 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 3.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-AMG |
| Model | AMG C 63 S (2016 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 14help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €152.164 |
| Vermogen | 375 KW / 511 PK |
| Koppel | 700 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 3.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 2 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken R-119-XS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 april 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 december 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 16 april 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 13 december 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €15.877Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type AMG C 63 S is €17.571 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €316 |
| FRIESLAND | €308 |
| DRENTHE | €311 |
| OVERIJSSEL | €299 |
| FLEVOLAND | €300 |
| GELDERLAND | €319 |
| UTRECHT | €298 |
| NOORD HOLLAND | €293 |
| ZUID HOLLAND | €320 |
| ZEELAND | €302 |
| NOORD BRABANT | €299 |
| LIMBURG | €300 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 13 februari 2024
| Datum | 13 februari 2024 |
| Kilometerstand | 62.705 km |
| Vraagprijs | €79.999 |
| Plaats | Wierden |
Advertentie van 13 januari 2024
| Datum | 13 januari 2024 |
| Kilometerstand | 62.705 km |
| Vraagprijs (18 januari 2024) | €79.999 |
| Vraagprijs (13 januari 2024) | €89.999 |
| Plaats | Wierden |
Advertentie van 13 december 2023
| Datum | 13 december 2023 |
| Kilometerstand | 62.705 km |
| Vraagprijs | €89.999 |
| Plaats | Wierden |
Advertentie van 12 november 2023
| Datum | 12 november 2023 |
| Kilometerstand | 62.705 km |
| Vraagprijs | €89.999 |
| Plaats | Wierden |
Advertentie van 12 oktober 2023
| Datum | 12 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 62.705 km |
| Vraagprijs | €89.999 |
| Plaats | Wierden |
Advertentie van 11 september 2023
| Datum | 11 september 2023 |
| Kilometerstand | 62.705 km |
| Vraagprijs | €89.999 |
| Plaats | Wierden |
Advertentie van 11 augustus 2023
| Datum | 11 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 62.705 km |
| Vraagprijs | €89.999 |
| Plaats | Wierden |
Advertentie van 11 juli 2023
| Datum | 11 juli 2023 |
| Kilometerstand | 62.705 km |
| Vraagprijs | €89.999 |
| Plaats | Wierden |
Advertentie van 10 juni 2023
| Datum | 10 juni 2023 |
| Kilometerstand | 62.705 km |
| Vraagprijs | €89.999 |
| Plaats | Wierden |
Advertentie van 10 mei 2023
| Datum | 10 mei 2023 |
| Kilometerstand | 62.705 km |
| Vraagprijs | €89.999 |
| Plaats | Wierden |
Motor
| Fabrikant | MERCEDES-AMG GMBH |
| Motorinhoud | 3982 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 375 KW / 511 PK |
| Topsnelheid | 290 km/h |
| Motorcode | 177980 |
| Tankinhoud | 66 L |
| Hoeveelheid motorolie | 9 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 11.1 L |
| Geluidsniveau stationair | 98 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 11.4 L/100km (1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.9 L/100km (1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8.6 L/100km (1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder |
| CO2 uitstoot | 200 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1800 kg |
| Massa ledig voertuig | 1700 kg |
| Toegestane max. massa | 2205 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2840 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4750 mm) tot 4.8 meter (4762 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1877 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2016 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1400 mm) tot 1.4 meter (1410 mm) |
| Draaicirkel | 11.29 M |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 28 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 13 december 2022 | Huidige eigenaar, 710 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 5 september 2018
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP180339 |
| Omschrijving | De rugleuning van beide voorstoelen wordt mogelijk aan de rechter zijde niet vergrendeld. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De rugleuning biedt onvoldoende bescherming bij een ongeval. Objecten op de achterbank kunnen de rugleuning dan naar voren duwen. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 13.513 (waarvan 121 in Nederland) |
Terugroepactie van 30 maart 2018
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP180178 |
| Omschrijving | De massaverbinding van de stuurkolom is mogelijk niet goed uitgevoerd en kan onderbreken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | In combinatie met beschadiging van contacten in de stuurkolommodule kan onbedoeld de bestuurdersairbag activeren. Daarbij zou de bestuurder de controle over het voertuig kunnen verliezen. Een rood waarschuwingslampje airbag zal op voorhand oplichten. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 127.342 (waarvan 2.455 in Nederland) |