JEEP RENEGADE
Dit kenteken behoort tot een JEEP RENEGADE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €42.940. de personenauto beschikt over een 130 PK sterke 1332 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | JEEP |
| Model | RENEGADE (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 15help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €42.940 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 96 KW / 131 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 94 KW / 128 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 16.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken R-032-GT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 november 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 september 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 23 november 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 2 september 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €308Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type RENEGADE is €1.529 (Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €158 |
| FRIESLAND | €154 |
| DRENTHE | €155 |
| OVERIJSSEL | €149 |
| FLEVOLAND | €150 |
| GELDERLAND | €159 |
| UTRECHT | €149 |
| NOORD HOLLAND | €146 |
| ZUID HOLLAND | €160 |
| ZEELAND | €151 |
| NOORD BRABANT | €149 |
| LIMBURG | €150 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 24 maart 2024
| Datum | 24 maart 2024 |
| Kilometerstand | 8.121 km |
| Vraagprijs | €26.935 |
| Plaats | Hengelo (Gld) |
Advertentie van 22 februari 2024
| Datum | 22 februari 2024 |
| Kilometerstand | 8.121 km |
| Vraagprijs | €26.935 |
| Plaats | Hengelo (Gld) |
Advertentie van 21 juli 2023
| Datum | 21 juli 2023 |
| Kilometerstand | 5.809 km |
| Vraagprijs | €29.935 |
| Plaats | Hengelo (Gld) |
Advertentie van 20 juni 2023
| Datum | 20 juni 2023 |
| Kilometerstand | 5.809 km |
| Vraagprijs (13 juli 2023) | €29.935 |
| Vraagprijs (20 juni 2023) | €31.935 |
| Plaats | Hengelo (Gld) |
Advertentie van 21 mei 2023
| Datum | 21 mei 2023 |
| Kilometerstand | 5.809 km |
| Vraagprijs | €32.985 |
| Plaats | Apeldoorn |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 1332 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 96 KW / 131 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 94 KW / 128 PK |
| Motorcode | 46337540 |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 44.4 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1845 kg |
| Massa ledig voertuig | 1745 kg |
| Toegestane max. massa | 2315 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2570 mm) |
| Lengte | 4.2 meter (4239 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1805 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1692 mm) tot 1.7 meter (1723 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 3 april 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 3 april 2024 | Huidige eigenaar, 235 dagen in bezit |
| 29 maart 2024 | 5 dagen in bezit |
| 11 september 2023 | 200 dagen in bezit |
| 4 augustus 2023 | 38 dagen in bezit |
| 21 juni 2023 | 44 dagen in bezit |
| 20 januari 2023 | 152 dagen in bezit |
| 8 september 2022 | 134 dagen in bezit |
| 2 september 2022 | 6 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 24 oktober 2022
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP220399 |
| Omschrijving | De hoofdairbags zijn mogelijk niet aangesloten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De betreffende airbags worden niet geactiveerd bij een aanrijding. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.004 (waarvan 1 in Nederland) |