Nederlands kenteken indicatorR-021-HT

SKODA FABIA

Dit kenteken behoort tot een SKODA FABIA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €21.409. de personenauto beschikt over een 110 PK sterke 999 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 196 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.8 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkSKODA
ModelFABIA
(2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Nieuwprijs€21.409
Vermogen81 KW / 110 PK
Koppel200 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9.8 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 7 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 14.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen keuring
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken R-021-HT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 februari 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 september 2022 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd1 februari 2018
Eerste toelating Nederland5 september 2022
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€6.338Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type FABIA is €3.476
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type FABIA maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

GRONINGEN€149
FRIESLAND€146
DRENTHE€147
OVERIJSSEL€142
FLEVOLAND€142
GELDERLAND€151
UTRECHT€141
NOORD HOLLAND€139
ZUID HOLLAND€151
ZEELAND€143
NOORD BRABANT€142
LIMBURG€142

Motor

FabrikantSKODA AUTO A.S.
Motorinhoud999 cm³
Aantal cylinders3
Vermogen81 KW / 110 PK
Topsnelheid196 km/h
MotorcodeCHZ
Tankinhoud45 L
Hoeveelheid motorolie4 L
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend67 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad5.4 L/100km
(1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.1 L/100km
(1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4.6 L/100km
(1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder
CO2 uitstoot106 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1164 kg
Massa ledig voertuig1064 kg
Toegestane max. massa1619 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.5 meter (2455 mm)
Lengte4.0 meter (3992 mm) tot 4.1 meter (4108 mm)
Breedte1.7 meter (1732 mm)
Hoogte1.5 meter (1452 mm) tot 1.5 meter (1482 mm)
Draaicirkel10.4 M
Inhoud kofferbak (minimaal)330 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1150 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 februari 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 31 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

5 september 2022Huidige eigenaar, 815 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10