MERCEDES-BENZ EQE 300
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ EQE 300 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €92.359. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | EQE 300 (2022 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €92.359 |
| Vermogen | 180 KW / 245 PK |
| Koppel | 550 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 7.3 seconden |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken R-014-PR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 november 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 29 november 2022 |
| Eerste toelating Nederland | 29 november 2022 |
| Geïmporteerd (destijds) | Nee |
| Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
Motor
| Fabrikant | MERCEDES-BENZ AG |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen | 180 KW / 245 PK |
| Motorcode | EM0027 |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 100 kWh |
| Actieradius | 639 KM |
| Gewicht | 557 kg |
| Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
| Bevestigingsplaats | Onder de bodem |
Electromotor (Achteras)
| Vermogen | 245 PK |
| Koppel | 550 NM |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2385 kg |
| Massa ledig voertuig | 2285 kg |
| Toegestane max. massa | 2880 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.1 meter (3120 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (896 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.9 meter (930 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4948 mm) tot 5.0 meter (4964 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1906 mm) tot 2.0 meter (1961 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2103 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1492 mm) tot 1.5 meter (1508 mm) |
| Draaicirkel | 10.7 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 430 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 895 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 16 februari 2024 | Huidige eigenaar, 162 dagen in bezit |
| 5 februari 2024 | 11 dagen in bezit |
| 29 januari 2024 | 7 dagen in bezit |
| 29 november 2022 | 426 dagen in bezit |