MERCEDES-BENZ S 560 4MATIC
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ S 560 4MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €198.606. de personenauto beschikt over een 469 PK sterke 3982 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 4.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | S 560 4MATIC (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 12help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €198.606 |
| Vermogen | 345 KW / 470 PK |
| Koppel | 700 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 4.6 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 13 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken R-013-TT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 februari 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 november 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 februari 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 23 november 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €25.184Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type S 560 4MATIC is €23.526 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type S 560 4MATIC maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €399 |
| FRIESLAND | €389 |
| DRENTHE | €393 |
| OVERIJSSEL | €377 |
| FLEVOLAND | €379 |
| GELDERLAND | €403 |
| UTRECHT | €377 |
| NOORD HOLLAND | €369 |
| ZUID HOLLAND | €404 |
| ZEELAND | €381 |
| NOORD BRABANT | €378 |
| LIMBURG | €379 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 18 december 2023
| Datum | 18 december 2023 |
| Kilometerstand | 107.585 km |
| Vraagprijs | €82.800 |
| Plaats | Naarden |
Advertentie van 17 november 2023
| Datum | 17 november 2023 |
| Kilometerstand | 107.585 km |
| Vraagprijs | €82.800 |
| Plaats | Naarden |
Advertentie van 17 oktober 2023
| Datum | 17 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 107.585 km |
| Vraagprijs | €82.800 |
| Plaats | Naarden |
Advertentie van 16 september 2023
| Datum | 16 september 2023 |
| Kilometerstand | 107.585 km |
| Vraagprijs | €82.800 |
| Plaats | Naarden |
Advertentie van 16 augustus 2023
| Datum | 16 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 107.585 km |
| Vraagprijs | €82.800 |
| Plaats | Naarden |
Advertentie van 16 juli 2023
| Datum | 16 juli 2023 |
| Kilometerstand | 107.585 km |
| Vraagprijs | €82.800 |
| Plaats | Naarden |
Advertentie van 15 juni 2023
| Datum | 15 juni 2023 |
| Kilometerstand | 107.585 km |
| Vraagprijs (21 juni 2023) | €82.800 |
| Vraagprijs (15 juni 2023) | €84.800 |
| Plaats | Naarden |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 3982 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 345 KW / 470 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | 176980 |
| Tankinhoud | 80 L |
| Hoeveelheid motorolie | 9 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 12.1 L |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 12 L/100km (1:8.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 9 L/100km (1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder |
| CO2 uitstoot | 202 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2135 kg |
| Massa ledig voertuig | 2035 kg |
| Toegestane max. massa | 2640 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2945 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 1.0 meter (959 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1128 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (5028 mm) tot 5.1 meter (5051 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1899 mm) tot 1.9 meter (1913 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2108 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1411 mm) tot 1.4 meter (1424 mm) |
| Draaicirkel | 11.6 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 400 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 29 december 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 december 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
Recente tenaamstellingen
| 6 januari 2024 | Huidige eigenaar, 326 dagen in bezit |
| 14 april 2023 | 267 dagen in bezit |
| 23 november 2022 | 142 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 29 mei 2019
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP190269 |
| Omschrijving | De stofhoes van de stuurinrichting is mogelijk verkeerd ingebouwd. Deze zorgt dan voor extra wrijving met als gevolg dat de Hand-off-Detection functie niet goed werkt. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Actief blijven van de semi-automatische besturing als de bestuurder langere tijd de handen niet aan het stuur heeft. De bestuurder wordt dan niet gewaarschuwd en een eventuele noodzakelijke noodstop zal niet plaatsvinden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 11.309 (waarvan 80 in Nederland) |