Nederlands kenteken indicatorPZ-751-F

BMW 525D

Dit kenteken behoort tot een BMW 525D.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model525D
Inrichtingsedan
KleurBLAUW
Vermogen120 KW / 163 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 11 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PZ-751-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 15 augustus 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 oktober 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd15 augustus 2001
Eerste toelating Nederland5 oktober 2017
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€15.299

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€546
FRIESLAND€539
DRENTHE€542
OVERIJSSEL€531
FLEVOLAND€532
GELDERLAND€549
UTRECHT€530
NOORD HOLLAND€525
ZUID HOLLAND€550
ZEELAND€533
NOORD BRABANT€532
LIMBURG€532

Motor

Motorinhoud2497 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen120 KW / 163 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1660 kg
Massa ledig voertuig1560 kg
Toegestane max. massa2145 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK13 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 16 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 september 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar

Keuring van 30 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 september 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 september 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

5 oktober 2017Huidige eigenaar, 2605 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 5 juli 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190292
OmschrijvingDoor verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen461.287 (waarvan 6.258 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10