Nederlands kenteken indicatorPZ-709-T

MERCEDES-BENZ E 320 CDI

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 320 CDI.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelE 320 CDI
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Vermogen150 KW / 204 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1267 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PZ-709-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 april 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 november 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd10 april 2003
Eerste toelating Nederland11 november 2017
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€21.657

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€640
FRIESLAND€635
DRENTHE€635
OVERIJSSEL€621
FLEVOLAND€623
GELDERLAND€647
UTRECHT€624
NOORD HOLLAND€614
ZUID HOLLAND€648
ZEELAND€624
NOORD BRABANT€625
LIMBURG€626

Motor

Motorinhoud3222 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen150 KW / 204 PK
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot194 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1885 kg
Massa ledig voertuig1785 kg
Toegestane max. massa2460 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK12 augustus 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 13 juli 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 november 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 november 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

8 februari 2021Huidige eigenaar, 1452 dagen in bezit
14 november 202086 dagen in bezit
18 september 202057 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 4 mei 2020

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP200120
OmschrijvingHet glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen352.069 (waarvan 4.796 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27