Nederlands kenteken indicatorPZ-685-D

MERCEDES-BENZ A 180 CDI

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ A 180 CDI personenauto en heeft een nieuwwaarde van €42.230. de personenauto beschikt over een 108 PK sterke 1796 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.6 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelA 180 CDI
(2012 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
22help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurWIT
Nieuwprijs€42.230
Vermogen80 KW / 109 PK
Koppel250 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.6 seconden
Brandstofdiesel
Versnellingsbakautomaat, 7 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1008 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PZ-685-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 juni 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 oktober 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd10 juni 2013
Eerste toelating Nederland4 oktober 2017
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€832Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type A 180 CDI is €2.518
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€459
FRIESLAND€453
DRENTHE€456
OVERIJSSEL€447
FLEVOLAND€447
GELDERLAND€461
UTRECHT€446
NOORD HOLLAND€442
ZUID HOLLAND€462
ZEELAND€449
NOORD BRABANT€447
LIMBURG€447

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud1796 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen80 KW / 109 PK
Topsnelheid190 km/h
Motorcode651901
Tankinhoud50 L
Hoeveelheid motorolie7 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.3 L
Geluidsniveau stationair69 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad5 L/100km
(1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.1 L/100km
(1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4.4 L/100km
(1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder
CO2 uitstoot116 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1475 kg
Massa ledig voertuig1375 kg
Toegestane max. massa2000 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2699 mm)
Lengte4.3 meter (4292 mm) tot 4.4 meter (4433 mm)
Breedte1.8 meter (1780 mm)
Hoogte1.4 meter (1417 mm) tot 1.4 meter (1438 mm)
Draaicirkel11 M
Inhoud kofferbak (minimaal)341 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1157 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK23 oktober 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 23 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 3 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Keuring van 8 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

1 december 2020Huidige eigenaar, 1334 dagen in bezit
2 oktober 202060 dagen in bezit
12 februari 2020233 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 31 januari 2018

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP180058
OmschrijvingDe stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen373.522 (waarvan 10.228 in Nederland)

Terugroepactie van 15 september 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170490
OmschrijvingDe startstroombegrenzer kan overbelast raken.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Oververhitting.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen77.327 (waarvan 11.522 in Nederland)

Terugroepactie van 5 juli 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170351
OmschrijvingHet aansluitstuk van de onderdrukleiding is niet sterk genoeg en kan daardoor afbreken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Onverwacht uitvallen van de rembekrachtiging. Het rempedaal moet dan met meer kracht worden bediend.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen70.178 (waarvan 8.068 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20