PEUGEOT 207
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 207 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €15.406. de personenauto beschikt over een 73 PK sterke 1360 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 167 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 207 (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 122help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €15.406 |
| Vermogen | 54 KW / 74 PK |
| Koppel | 118 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 14.4 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PZ-511-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 februari 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 oktober 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 februari 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 7 oktober 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.251Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 207 is €2.131 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €149 |
| FRIESLAND | €146 |
| DRENTHE | €147 |
| OVERIJSSEL | €142 |
| FLEVOLAND | €142 |
| GELDERLAND | €151 |
| UTRECHT | €141 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €151 |
| ZEELAND | €143 |
| NOORD BRABANT | €142 |
| LIMBURG | €142 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 27 maart 2024
| Datum | 27 maart 2024 |
| Kilometerstand | 206.000 km |
| Vraagprijs (31 mei 2024) | €2.000 |
| Vraagprijs (27 maart 2024) | €2.200 |
| Plaats | Bergeijk |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
| Motorinhoud | 1360 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 54 KW / 74 PK |
| Topsnelheid | 167 km/h |
| Motorcode | KFT |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.3 L |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.6 L/100km (1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 145 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1214 kg |
| Massa ledig voertuig | 1114 kg |
| Toegestane max. massa | 1617 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2540 mm) |
| Lengte | 4.0 meter (4030 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1748 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1972 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1479 mm) tot 1.5 meter (1502 mm) |
| Draaicirkel | 10.8 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 270 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 923 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 14 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Keuring van 10 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 14 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Keuring van 21 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging gee |
Recente tenaamstellingen
| 21 juni 2024 | Huidige eigenaar, 156 dagen in bezit |
| 5 oktober 2019 | 1721 dagen in bezit |