Nederlands kenteken indicatorPX-XH-67

SUBARU IMPREZA 2.0 GT TURBO 4WD

Dit kenteken behoort tot een SUBARU IMPREZA 2.0 GT TURBO 4WD.

Algemene kenmerken

MerkSUBARU
ModelIMPREZA 2.0 GT TURBO 4WD
Inrichtingsedan
KleurBLAUW
Vermogen155 KW / 211 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
543 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
7 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PX-XH-67. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 8 januari 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd8 januari 1997
Eerste toelating Nederland8 januari 1997
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€177
FRIESLAND€173
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€168
FLEVOLAND€168
GELDERLAND€179
UTRECHT€168
NOORD HOLLAND€164
ZUID HOLLAND€179
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€168
LIMBURG€168

Motor

Motorinhoud1994 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen155 KW / 211 PK
Geluidsniveau stationair88 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1300 kg
Massa ledig voertuig1200 kg
Toegestane max. massa1750 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK31 mei 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 31 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 23 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 16 april 2021

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 6 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel

Keuring van 20 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan

Keuring van 18 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Remschijf ernstig gecorrodeerd
Aandachtspunt1x Gordel beschadigd
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Recente tenaamstellingen

22 juli 2022Huidige eigenaar, 856 dagen in bezit
25 februari 20114165 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10