KNAUS R11
Dit kenteken behoort tot een KNAUS R11 personenauto. de personenauto beschikt over een 148 PK sterke 2287 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 150 km/h.Algemene kenmerken
Merk | KNAUS |
Model | R11 (2014 - 2018)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 109 KW / 148 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PX-957-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 oktober 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 september 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 6 oktober 2015 |
Eerste toelating Nederland | 28 september 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.286Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type R11 is €12.286 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type R11 maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €983 |
FRIESLAND | €969 |
DRENTHE | €975 |
OVERIJSSEL | €952 |
FLEVOLAND | €954 |
GELDERLAND | €988 |
UTRECHT | €951 |
NOORD HOLLAND | €941 |
ZUID HOLLAND | €990 |
ZEELAND | €957 |
NOORD BRABANT | €953 |
LIMBURG | €954 |
Motor
Fabrikant | KNAUS TABBERT GMBH |
Motorinhoud | 2287 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 109 KW / 148 PK |
Topsnelheid | 150 km/h |
Motorcode | F1AE3481E |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO 5 M |
Gewichten
Massa rijklaar | 2710 kg |
Massa ledig voertuig | 2610 kg |
Toegestane max. massa | 3500 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.5 meter (3450 mm) |
Lengte | 6.1 meter (6070 mm) |
Breedte | 2.2 meter (2200 mm) |
Hoogte | 2.7 meter (2720 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
24 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 31 dagen in bezit |
20 januari 2023 | 643 dagen in bezit |
15 november 2022 | 66 dagen in bezit |
28 september 2017 | 1874 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 19 januari 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160024 |
Omschrijving | De contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 102.627 (waarvan 3.004 in Nederland) |