MERCEDES-BENZ E 200 BLUETEC
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 200 BLUETEC en heeft een nieuwwaarde van €55.777.Algemene kenmerken
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | E 200 BLUETEC |
| Inrichting | lijkwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €55.777 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PX-702-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 april 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 oktober 2017 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 april 2016 |
| Eerste toelating Nederland | 23 oktober 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.143 |
Motor
| Motorinhoud | 2143 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 131 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2424 kg |
| Massa ledig voertuig | 2324 kg |
| Toegestane max. massa | 2580 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 29 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Recente tenaamstellingen
| 29 april 2024 | Huidige eigenaar, 213 dagen in bezit |
| 15 februari 2024 | 74 dagen in bezit |
| 28 december 2023 | 49 dagen in bezit |
| 3 juli 2023 | 178 dagen in bezit |
| 3 maart 2022 | 487 dagen in bezit |
| 6 augustus 2021 | 209 dagen in bezit |
| 23 oktober 2017 | 1383 dagen in bezit |