MITSUBISHI LANCER
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI LANCER personenauto. de personenauto beschikt over een 140 PK sterke 1968 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 207 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MITSUBISHI |
Model | LANCER (2007 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Koppel | 310 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.6 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PT-833-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 maart 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 september 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 30 maart 2009 |
Eerste toelating Nederland | 12 september 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.759Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MITSUBISHI LANCER is €11.759 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type MITSUBISHI LANCER maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €459 |
FRIESLAND | €453 |
DRENTHE | €456 |
OVERIJSSEL | €447 |
FLEVOLAND | €447 |
GELDERLAND | €461 |
UTRECHT | €446 |
NOORD HOLLAND | €442 |
ZUID HOLLAND | €462 |
ZEELAND | €449 |
NOORD BRABANT | €447 |
LIMBURG | €447 |
Motor
Fabrikant | MITSUBISHI MOTORS CORPORATION |
Motorinhoud | 1968 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Topsnelheid | 207 km/h |
Motorcode | BWC |
Tankinhoud | 59 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.3 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7.5 L |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
CO2 uitstoot | 157 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1500 kg |
Massa ledig voertuig | 1400 kg |
Toegestane max. massa | 1920 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2635 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4570 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1760 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1490 mm) tot 1.5 meter (1505 mm) |
Draaicirkel | 10.8 M |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 12 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 23 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 19 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 19 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 september 2018
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 4 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
10 mei 2023 | Huidige eigenaar, 562 dagen in bezit |
8 februari 2022 | 456 dagen in bezit |
11 januari 2022 | 28 dagen in bezit |
7 januari 2022 | 4 dagen in bezit |
12 september 2017 | 1578 dagen in bezit |