BMW 520I
Dit kenteken behoort tot een BMW 520I.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | 520I |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 125 KW / 170 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PT-451-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 januari 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 oktober 2017 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 19 januari 2004 |
| Eerste toelating Nederland | 7 oktober 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €14.577 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €290 |
| FRIESLAND | €286 |
| DRENTHE | €286 |
| OVERIJSSEL | €275 |
| FLEVOLAND | €277 |
| GELDERLAND | €297 |
| UTRECHT | €277 |
| NOORD HOLLAND | €269 |
| ZUID HOLLAND | €297 |
| ZEELAND | €277 |
| NOORD BRABANT | €278 |
| LIMBURG | €279 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 12 december 2024
| Datum | 12 december 2024 |
| Kilometerstand | 223.388 km |
| Vraagprijs | €3.999 |
| Plaats | Hendrik-Ido-Ambacht |
Advertentie van 11 november 2024
| Datum | 11 november 2024 |
| Kilometerstand | 223.388 km |
| Vraagprijs | €4.499 |
| Plaats | Hendrik-Ido-Ambacht |
Advertentie van 10 oktober 2024
| Datum | 10 oktober 2024 |
| Kilometerstand | 223.388 km |
| Vraagprijs | €4.999 |
| Plaats | Hendrik-Ido-Ambacht |
Advertentie van 6 september 2024
| Datum | 6 september 2024 |
| Kilometerstand | 223.388 km |
| Vraagprijs | €5.999 |
| Plaats | Hendrik-Ido-Ambacht |
Advertentie van 11 augustus 2023
| Datum | 11 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 212.563 km |
| Vraagprijs | €5.450 |
| Plaats | Holten |
Advertentie van 4 juli 2023
| Datum | 4 juli 2023 |
| Kilometerstand | 212.563 km |
| Vraagprijs | €5.450 |
| Plaats | Holten |
Advertentie van 1 juni 2023
| Datum | 1 juni 2023 |
| Kilometerstand | 212.563 km |
| Vraagprijs | €5.450 |
| Plaats | Holten |
Motor
| Motorinhoud | 2171 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 125 KW / 170 PK |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 242 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1700 kg |
| Massa ledig voertuig | 1600 kg |
| Toegestane max. massa | 2225 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 6 december 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 december 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 12 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 28 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 13 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 13 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 8 juli 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 27 december 2024 | Huidige eigenaar, 34 dagen in bezit |
| 5 september 2024 | 113 dagen in bezit |
| 5 september 2023 | 366 dagen in bezit |
| 4 juli 2023 | 63 dagen in bezit |
| 15 juni 2023 | 19 dagen in bezit |
| 1 maart 2023 | 106 dagen in bezit |
| 7 februari 2023 | 22 dagen in bezit |
| 24 januari 2023 | 14 dagen in bezit |
| 14 januari 2023 | 10 dagen in bezit |
| 15 februari 2019 | 1429 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 5 juli 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190292 |
| Omschrijving | Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 461.287 (waarvan 6.258 in Nederland) |