MERCEDES-BENZ S 300 BLUETEC HYBRID
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ S 300 BLUETEC HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €89.767. de personenauto beschikt over een 204 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 240 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | S 300 BLUETEC HYBRID (2014 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €89.767 |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Koppel | 500 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7.6 seconden |
Brandstof | diesel, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 871 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PT-180-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 augustus 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 maart 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 19 augustus 2014 |
Eerste toelating Nederland | 16 maart 2018 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €6.431Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type S 300 BLUETEC HYBRID is €5.679 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type S 300 BLUETEC HYBRID maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €677 |
FRIESLAND | €668 |
DRENTHE | €672 |
OVERIJSSEL | €657 |
FLEVOLAND | €658 |
GELDERLAND | €681 |
UTRECHT | €657 |
NOORD HOLLAND | €650 |
ZUID HOLLAND | €682 |
ZEELAND | €660 |
NOORD BRABANT | €658 |
LIMBURG | €658 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 2143 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Aantal electromotoren | 1 |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Topsnelheid | 240 km/h |
Motorcode | 651921 |
Tankinhoud | 70 L |
Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu - diesel
Brandstofverbruik stad | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.3 L/100km (1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
CO2 uitstoot | 115 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 T |
Gewichten
Massa rijklaar | 2015 kg |
Massa ledig voertuig | 1915 kg |
Toegestane max. massa | 2715 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.0 meter (3035 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (888 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.2 meter (1193 mm) |
Lengte | 5.1 meter (5120 mm) tot 5.2 meter (5163 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1899 mm) tot 1.9 meter (1914 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1493 mm) tot 1.5 meter (1502 mm) |
Draaicirkel | 11.9 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 510 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 juli 2022 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Retroreflector vertoont gebrek |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 9 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 29 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 24 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
7 februari 2022 | Huidige eigenaar, 1019 dagen in bezit |
7 juli 2021 | 215 dagen in bezit |
20 november 2019 | 595 dagen in bezit |