OPEL MERIVA-A
Dit kenteken behoort tot een OPEL MERIVA-A.Algemene kenmerken
| Merk | OPEL |
| Model | MERIVA-A |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 64 KW / 87 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 35 dagen |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PT-171-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 november 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 september 2017 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 24 november 2003 |
| Eerste toelating Nederland | 13 september 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.107 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €178 |
| FRIESLAND | €176 |
| DRENTHE | €176 |
| OVERIJSSEL | €169 |
| FLEVOLAND | €170 |
| GELDERLAND | €182 |
| UTRECHT | €171 |
| NOORD HOLLAND | €166 |
| ZUID HOLLAND | €182 |
| ZEELAND | €171 |
| NOORD BRABANT | €171 |
| LIMBURG | €172 |
Motor
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 64 KW / 87 PK |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 187 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1350 kg |
| Massa ledig voertuig | 1250 kg |
| Toegestane max. massa | 1830 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 maart 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Keuring van 7 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 3 maart 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 2x Remleiding beschadigd |
Keuring van 2 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 december 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 9 juni 2024 | Huidige eigenaar, 235 dagen in bezit |
| 20 mei 2021 | 1116 dagen in bezit |
| 10 mei 2021 | 10 dagen in bezit |
| 13 september 2017 | 1335 dagen in bezit |