VOLVO V60
Dit kenteken behoort tot een VOLVO V60 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €50.240. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 1984 cm³ 5-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 220 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | VOLVO |
Model | V60 (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 130help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €50.240 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Koppel | 400 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.9 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 420 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PS-479-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 oktober 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 september 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 1 oktober 2010 |
Eerste toelating Nederland | 15 september 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.765Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type V60 is €5.317 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €503 |
FRIESLAND | €496 |
DRENTHE | €499 |
OVERIJSSEL | €489 |
FLEVOLAND | €490 |
GELDERLAND | €505 |
UTRECHT | €488 |
NOORD HOLLAND | €484 |
ZUID HOLLAND | €506 |
ZEELAND | €491 |
NOORD BRABANT | €489 |
LIMBURG | €490 |
Motor
Fabrikant | VOLVO CAR CORPORATION |
Motorinhoud | 1984 cm³ |
Aantal cylinders | 5 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Topsnelheid | 220 km/h |
Motorcode | D5204T(2) |
Tankinhoud | 70 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.9 L |
Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
CO2 uitstoot | 144 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 1614 kg |
Massa ledig voertuig | 1514 kg |
Toegestane max. massa | 2180 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2776 mm) |
Lengte | 4.6 meter (4628 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1865 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2106 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1479 mm) |
Draaicirkel | 11.7 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 575 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 oktober 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 7 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 22 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Keuring van 17 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 23 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Recente tenaamstellingen
15 september 2017 | Huidige eigenaar, 2627 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 26 september 2020
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200327 |
Omschrijving | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 2.183,701 (waarvan 102.166 in Nederland) |
Terugroepactie van 13 januari 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP130200 |
Omschrijving | De mechanische riemspanner vertoont voortijdige slijtage. Als gevolg hiervan kan de aandrijfriem van de riemspanner lopen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Verlies van de aandrijving met immobiliteit van de auto en wegval van stuurbekrachtiging tot gevolg. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 20.067 (waarvan 265 in Nederland) |