CITROEN C4 AIRCROSS
Dit kenteken behoort tot een CITROEN C4 AIRCROSS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €37.439. de personenauto beschikt over een 114 PK sterke 1560 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 180 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
| Model | C4 AIRCROSS (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €37.439 |
| Vermogen | 84 KW / 114 PK |
| Koppel | 270 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.8 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PR-239-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 november 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 mei 2018 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 25 november 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 2 mei 2018 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.408Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type C4 AIRCROSS is €3.408 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type C4 AIRCROSS maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €459 |
| FRIESLAND | €453 |
| DRENTHE | €456 |
| OVERIJSSEL | €447 |
| FLEVOLAND | €447 |
| GELDERLAND | €461 |
| UTRECHT | €446 |
| NOORD HOLLAND | €442 |
| ZUID HOLLAND | €462 |
| ZEELAND | €449 |
| NOORD BRABANT | €447 |
| LIMBURG | €447 |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES CITROEN |
| Motorinhoud | 1560 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 84 KW / 114 PK |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Motorcode | 9H05 |
| Tankinhoud | 63 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.8 L |
| Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 132 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1500 kg |
| Massa ledig voertuig | 1400 kg |
| Toegestane max. massa | 2060 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2670 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (905 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (765 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4340 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1800 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2125 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1625 mm) tot 1.6 meter (1635 mm) |
| Draaicirkel | 10.6 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 416 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1193 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 25 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 oktober 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 16 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 1 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 5 november 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 2 november 2022 | Huidige eigenaar, 753 dagen in bezit |
| 9 september 2022 | 54 dagen in bezit |
| 30 mei 2021 | 467 dagen in bezit |
| 17 oktober 2018 | 956 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 24 oktober 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180514 |
| Omschrijving | Het nastelmechanisme van de remklauwen achter kan vast gaan zitten. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet of niet goed werken van de parkeerrem, in beweging komen van het geparkeerde voertuig. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 4.893 (waarvan 33 in Nederland) |
Terugroepactie van 1 maart 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180070 |
| Omschrijving | In de dempers van de achterklep kan corrosie optreden, het relais van de electronische eenheid werkt mogelijk niet goed en de vergrendeling van de portiersloten werkt mogelijk niet goed. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Afbreken van de behuizing van de demper van de achterklep, dichtvallen van de achterklep, niet starten van de motor of de motor kan uitvallen, opengaan van de portieren tijdens het rijden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 9.837 (waarvan 2 in Nederland) |